赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间工程开工

▲东莞南站（塘厦站）站房效果图

金羊网讯 记者秦小辉，通讯员秋平、继伟报道：6月17日，记者从东莞市推进粤港澳大湾区建设第二批重大项目集中开工仪式获悉，赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程已经开工，项目总投资6.3亿元。当天，据赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程相关负责人称，该工程为地下两层，总建筑面积3.6万多平方米。地下一层为站厅，地下二层为站台，可容纳两条城市轨道（地铁）线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。目前，正在进行桩基施工。

据介绍，赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程是东莞第一个采取EPC模式（Engineering Procurement Construction）的工程项目，即项目的设计、施工等按照合同约定实行总承包，建设速度将比以往快很多。

项目部今年4月底进场，已经投入150吨、70吨、50吨轨道吊车及汽车吊、冲击钻、旋挖钻、挖机等大型设备50多台（套），施工人员和管理人员200多人，目前正在进行桩基施工，后续还将进一步增加人员和设备。

从项目上空间俯瞰施工现场，赣深高铁塘厦站特大桥从工地上空穿过，施工现场，各种工程机械忙碌个不停。据赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程相关负责人介绍，工程设于赣深铁路东莞南站（塘厦站）站房正下方，为东莞市轨道交通预埋车站，下穿铁路站房桥跨（正线及到发线桥墩71号桥墩至73号桥墩之间），与铁路正线和到发线72号墩柱共构合建，项目设地下两层，设计外包总长250米，总宽55米， 总高15.53米。其中，地下一层为站厅，地下二层为站台，55米的宽度可容纳两条城市轨道（地铁）线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。未来东莞南站（塘厦站）将成为集高速铁路、城际轨道、城市轨道（地铁）于一体的轨道交通换乘枢纽。